2021年APC联合学术年会在浦口成功举办

       12月6日，“2021年APC联合学术年会”在南京浦口顺利召开。江苏省科学技术协会党组成员、副主席冯少东，浦口区政府副区长、浦口经济开发区管委会主任童金洲，中汽学会副理事长陈龙等领导、学术专家及企业代表共同参加。

会议现场

         本次活动作为2021世界智能制造大会重要的分会场之一，由中国汽车工程学会汽车发动机分会、中国内燃机学会汽油机气体机分会、湖北省内燃机学会、南京市浦口经济开发区管委会联合主办，清研华科新能源研究院承办，采用线上、线下相结合方式举行，主题为“双碳目标驱动下的车用动力技术”。当前，在动力电动化，能源低碳化，系统智能化三大汽车行业革命的大环境下，本次学术论坛的召开对汽车行业由传统向新能源转型有着举足轻重的推动作用。

        浦口区政府副区长、浦口经济开发区管委会主任童金洲为本次活动致辞，他表示，本次论坛深化了产学研合作的重要实践，同时也是浦口区不断优化高端交通装备产业链的重要探索。在国家级江北新区和长三角一体化国家战略机遇中，浦口正全力推动以新能源汽车、轨道交通为核心的高端交通装备产业发展，初步形成了涵盖汽车整车、新能源汽车电控系统、轨道交通车辆配件及服务配套的产业体系。在致辞中，童金洲对清研华科新能源研究院近两年的成果表示了高度肯定。

       据了解，清研华科新能源研究院是由清华大学欧阳明高院士团队、清华大学苏州汽车研究院、小鹏汽车、科易动力等共同发起设立，目标是建设成为清华大学重要的科技成果转化平台、国内顶尖的智慧新能源产业孵化平台，以及智慧新能源产业重要的综合服务平台。自2020年3月份落户浦口开发区以来，研究院已累计孵化初创科技企业近30家，截至今年12月，已有4家孵化企业获得天使投资，2家企业成长为规上企业，预计全年孵化企业总产值超过1亿元。

      中国汽车工程学会副理事长陈龙在致辞中提及了本次会议宗旨，“中央财经委员会第九次会议强调，实现碳达峰、碳中和是一场硬仗。我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。”他表示，作为汽车行业从业者要为推动目标的达成不断精进自身技术。

      江苏省科学技术协会党组成员、副主席冯少东，清华大学教授、清华大学-丰田氢能与燃料电池汽车联合研究中心主任杨福源相继为大会致辞。随后，多位业内专家做了专题主题报告，探讨双碳目标下汽车行业相关关键技术及发展方向，探索未来学术成果转化到市场应用。

     本次会议充分展现了“碳达峰”“碳中和”目标下，各专家学者力争在车用动力领域取得新的成绩，突破技术专业发展瓶颈、掌握核心技术、达成“双碳”目标的信心与决心。同时，大会上各方专家的热烈研讨，为浦口高端交通装备产业发展提供了新的思路。